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要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品說明




本產品是專為第二代iPad mini設計之精品保護皮套,以人體工學免手持概念為其主要特色,360度旋轉之外殼設計,可依使用需要,旋轉調整平板電腦橫式或直式站立,輕鬆調整至最佳工作角度,避免長時間握持造成手部酸痛。此外,本產品採用超優質感PU皮革作為表面,超細纖維布作為內裡,不但可提供第二代iPad mini最佳保護,其輕巧時尚之外觀,更可隨時隨地展現您的卓越品味。





產品特色

橫式直式,旋轉功能
免手持站立式設計
人體工學,角度調整
Smart Cover 喚醒功能





































特惠活動



商品規格


















  • 外觀尺寸205 X 140 X 18 mm





  • 產品重量165 g ± 5%





  • 款式麗緻紋 (黑)





  • 國際條碼: 4711182334758



    PS. 下標時請註明顏色,若無則隨機出貨

    資料來源:JETART

    ※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

    ※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。


















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【駐日特派員黃菁菁】

美國車在日本市場不受歡迎,美國總統川普怒指美日汽車貿易不公平。事實上,並非所有進口車都不人氣,德國車在日本就很搶手,與美國車廠不同的是,德國車廠為迎合日本市場做出許多努力。

■Japan has no tariffs at all on U.S. cars,"Trade minister Hiroshige Sekohe said."In areas other than tariffs, there is no discriminatory treatment in comparison to Japanese autos.

川普1月在推特上針對美日的汽車貿易表示,「美國(汽車製造廠)在日本的銷售沒有增加,但日本卻輸出幾十萬輛車到美國」、「如果日本讓我們在日本市場賣車困難,那就是不公平」。

他還指出,日本車進口美國是零關稅,日本卻對美國進口車課以2.5%的關稅。川普強調,為了解決貿易赤字,「這個問題必須協商」,必須向日本要求「公平」的貿易。

日本經濟產業大臣世耕弘成隨後在記者會上公開反駁說:「日本對美國的汽車根本沒課關稅。在關稅以外的規定部分,和日本車相比並沒有差別待遇。」

美日汽車貿易摩擦再起

日本政府對環保、安全性的要求標準頗高,成為進口車進入日本市場的阻礙,美國對此強烈不滿。雖然川普說的並非全是事實,但已然聞到濃濃的火藥味,日本汽車業者也開始擔心,美日汽車貿易摩擦的火種再度被點燃。

80、90年代曾發生美日汽車貿易摩擦,美日政府1993年起歷經長達3年的談判,經由世界貿易組織(WTO)的協調,終於在1995年6月達成協議並簽署《美日汽車貿易協定》。

當時美國要求日本進口一定數量的美國車,日本企業則從出口改為到美國投資生產,用美國產的零件,在美國生產在當地銷售的日本車。

據日本汽車工業會的統計,1985年時日本車廠在美國當地生產的汽車約29萬輛,從日本出口的約313萬輛。《美日汽車貿易協定》簽署後,2015年日本車廠在美國生產的汽車約達384萬輛,從日本出口的降至約160萬輛。

日本汽車業可說做了最大讓步,因此日本首相安倍晉三2月11日在華府美日高峰會談後的記者會上大聲地說:「以汽車業為首的許多日本企業在美國建廠生產,去年日本對美國的新投資達1,500億美元,在美國創造了許多就業機會」。

川普政府若想在汽車貿易上一較長短,讓美國車大量進口日本,那還要看日本消費者買不買單。日本福特汽車在日銷售長達115年,最終因業績低迷而於2016年退出日本市場。

美國福特公司1974年在日本設分公司,1981年與馬自達等日本廠商共同出資成立福特汽車經銷公司,經營、銷售網雖幾經調整,最後仍因無法改善獲利,故於2016年1月25日宣布從日本市場撤退。

德國車在日銷售蒸蒸日上

福特當時在傳給日本員工的電郵中,指撤退的理由是因為「日本市場的封閉性」。此說法引起各界的批判,因為同樣是進口車,為何賓士、BMW、Volkswagen等德國車就能在「封閉的日本市場」中,業績蒸蒸日上呢?

汽車評論家小澤浩二分析指出,將大眾車以高級車的價格來賣是福特失敗的主因。還有專家指出,與德國車廠不同的是,福特並沒有推出迎合日本市場的車,例如,沒有更改規格、沒將方向盤改到右邊,沒有符合日本市場導航等配備。

美國車車體重耗油,車身大不易停車、不適合日本的狹窄道路,在價格上沒有競爭力、售後服務也不如日本車廠。

日本人偏愛省油小汽車網路購物

近年來由於油價上漲,許多日本消費者更偏向購買省油的660c.c.輕型小汽車,雖然馬力和車內空間都不大,但很適合穿梭在小街小巷而大受歡迎,折舊率還比進口車低。

日本市場其實並不封閉,相反地可說非常開放,但主要是消費者導向。日本消費者重視品質和定期維修,講究環保、省油,還要考慮實際的交通環境等,他們更以日本車為傲,習慣日本車廠無微不至的售後服務。

進口車廠在日本拓展市場必須複製日本的服務模式,以消費者至上的經營理念運作才行,這其實並不容易,但德國車廠卻做到了。

新北市立圖書館邀請您一同新春讀好書、聆聽優美音樂過好年!為歡慶新年佳節的到來,板橋四維分館特於一月七日下午二點邀請雅筑樂坊及門口埕台灣文化藝術園兩樂團到館演出,一同發現台灣傳統音樂、發展璀璨台灣文化,公益演出和大家分享好聽的樂曲。

「迎新春音樂會」將以古箏、月琴演出春光舞、春節序曲、新年的願望等二十首傳統樂曲,與民眾分享美好的臺灣音樂以及傳統文化。本活動免費參加,自由入座。

新北市立圖書館表示,新的一年之始,歡迎大家到圖書館借好書過好年,為一整年帶來知識的新氣息,在新春之際擁抱閱讀的喜悅。板橋四維分館除邀請雅筑樂坊及門口埕台灣文化藝術園前來為民眾演奏「迎新春音樂會」外,同時辦理「閱讀書香賀新春」活動,二月十二日前只要在板橋四維分館、板橋分館、板橋國光圖書閱覽室一次借滿二十本書,就會贈小禮物一份,祝福讀者「喜閱迎新春」。活動相關訊息請至圖書館網頁查詢()。

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